PUEBLA.- La construcción del Cablebús de Puebla avanzará en 2026 con una asignación de 1.5 mil millones de pesos, de acuerdo con el proyecto de Ley de Egresos presentado por el gobernador Alejandro Armenta ante el Congreso local. El recurso permitirá arrancar la edificación de las primeras cuatro líneas, cuya conclusión está prevista para 2027.
El coordinador del proyecto, José Luis García Parra, confirmó que las obras tendrán una duración de 24 meses y que el nuevo sistema conectará la zona de los Estadios con Angelópolis, una de las rutas de mayor afluencia en la capital.
En el apartado de inversión pública, la Secretaría de Infraestructura aparece como la dependencia responsable del desarrollo del sistema. El rubro denominado “Proyecto integral para la construcción de un sistema de transporte por cable” contempla una bolsa de 1,515 millones 509 mil pesos solo para 2026.
Aunque el costo total continúa sin definirse, un referente cercano —la Línea 4 del Cablebús de la Ciudad de México— asciende a 4 mil 500 millones de pesos, por lo que se estima que la cifra final podría ser considerablemente mayor.
Concesión abierta, pero no obligatoria
García Parra explicó que la propuesta de reforma a la Ley del Transporte incorpora la posibilidad de concesionar el Cablebús. Sin embargo, aseguró que esto no implica una entrega automática a privados, pues la Secretaría de Movilidad y Transporte será la encargada de operarlo.
“Se acredita este sistema de transporte por cable. Se pone en términos jurídicos que podrá concesionarse, no quiere decir que se va a concesionar”, puntualizó.
Ocho líneas en total: cuatro públicas y cuatro potenciales con inversión privada
El gobernador Armenta añadió que la figura de concesión permitiría sumar recursos para ampliar el sistema. El plan completo contempla hasta ocho líneas: el gobierno estatal construirá las primeras cuatro, mientras que las cuatro restantes dependerán de la disponibilidad presupuestal.
Si el financiamiento público no alcanza, dijo, “queda abierta la posibilidad de una concesión para cerrar el circuito”.
