PUEBLA, MÉXICO.- Puebla intenta avanzar hacia la movilidad sustentable, pero la ciudad todavía enfrenta desafíos significativos para acercarse al modelo francés. La Universidad IBERO Puebla recibió a Charlotte Guth, jefa de Estrategia e Infraestructura Ciclista de París, quien compartió cómo la capital francesa logró transformar el transporte urbano y la calidad de vida de sus habitantes a través de una red ciclista eficiente, segura y accesible.
Guth enfatizó que el cambio no fue sencillo: protestas, demandas y debates legales fueron parte del proceso. Su lección clave: “El proyecto no es construir ciclismo, es conseguir ciclistas”, es decir, que las personas adopten la bicicleta como opción de transporte confiable mediante planificación integral y voluntad política.
El Rector de la IBERO Puebla, Alejandro Guevara Sanginés, advirtió que la mala infraestructura en ciudades como Puebla genera exclusión, afectando a peatones, ciclistas y usuarios del transporte público. Por su parte, Zeus Moreno Cortés, coordinador de la Maestría en Hábitat y Equidad Socio Territorial, subrayó que construir un futuro más justo y sustentable requiere de la participación activa de la ciudadanía y sus representantes.
A pesar de avances locales —desde la primera ciclovía en 2008 hasta los más de 100 kilómetros actuales— Puebla sigue enfrentando retos de conectividad, seguridad y diseño urbano que retrasan la adopción masiva de la bicicleta. Activistas y funcionarios coinciden en que la movilidad sostenible también es una revolución de amor, que demanda compromiso constante.
Giovanni Zayas Franzoni, moderador del conversatorio, agregó que las ciclovías deben integrarse con espacios verdes, infraestructura para personas con discapacidad y un transporte público eficiente, no solo para recuperar espacio urbano, sino también para mejorar la calidad de vida y reducir el calor en la ciudad.
Si bien Puebla pedalea hacia un futuro más sustentable, aún tiene un largo camino para alcanzar la eficiencia y cultura ciclista que París logró construir.
