CIUDAD DE PUEBLA, Pue., 15 de julio de 2025. Luego de más de una década sin llevarse a cabo, la Revista Vehicular 2025 fue relanzada por el gobierno de Puebla como parte de una estrategia integral para transformar el sistema de transporte público en el estado. El gobernador Alejandro Armenta destacó que la falta de regulación en los últimos 12 años generó un escenario de proliferación, anarquía y caos, y subrayó que su administración trabaja para cerrar el sexenio con un modelo de transporte sin corrupción, con seguridad y 100% amigable con el medio ambiente.
“Nos eligieron para poner orden, y vamos a lograr un sistema de transporte moderno, regulado y sustentable. No vamos a imponer, vamos a conciliar”, afirmó el mandatario.
Durante su mensaje, el gobernador detalló que se avanza en la regularización de mototaxis y taxis, así como en proyectos de electromovilidad, con especial atención a las zonas de mayor movilidad social.
Por su parte, la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús, informó que en apenas dos semanas mil 743 unidades participaron en la revista vehicular, reflejando el compromiso del gremio con la legalidad y la seguridad. Además, se han comenzado a entregar nuevas placas para el transporte colectivo y de taxi.
A partir del 21 de julio, los módulos de revisión llegarán a 38 municipios sede, comenzando por Venustiano Carranza y Xicotepec, según detalló la funcionaria.
Seguridad, género y bienestar animal: pilares del nuevo modelo
El secretario de Seguridad Pública, Francisco Sánchez González, destacó la integración de tecnología en el sistema de transporte, como en la línea 4 de RUTA, donde las unidades están conectadas en tiempo real al C5i para reforzar la videovigilancia y prevenir delitos.
Además, se refirió al programa “Libre Sin Miedo”, una estrategia conjunta con la SMT para proteger a las mujeres usuarias del transporte público ante situaciones de acoso o violencia de género.
Finalmente, el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, subrayó que también habrá sanciones para transportistas que lesionen a seres sintientes, conforme a lo establecido en la Ley de Bienestar Animal, dejando claro que “el bienestar animal es también parte de la seguridad y la conciencia social”.
