Licitan ciclovías y obras de movilidad, pero las mantienen en la opacidad

  • Escrito por  Shanik David
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Puebla.- Hacia el cierre de 2016, el gobierno del estado de Puebla lanzó un paquete de licitaciones de proyectos que serían ejecutados por la administración de José Antonio Gali Fayad -que arrancará el 1 de febrero-, entre las cuales se contemplan ciclovías, mejoramiento de las zonas peatonales del Paseo Bravo y trabajos relacionados a la Red Urbana de Transporte Articulado, sin embargo aunque ya se cumplieron los plazos establecidos en las convocatorias, los fallos no han sido dados a conocer.

Un primer impedimento para acceder a la información relacionada con estos proyectos es que fueron concursados por medio de Licitaciones Públicas Estatales, por lo que no fueron difundidos en el portal de Compranet, sino que fueron publicitados solamente en el portal del gobierno del estado, en el cual sólo se permite el acceso a los plazos de los servicios o las obras, mas no a las especificaciones de las mismas.

Y aunque hay obras que sí se encuentran en Compranet, como es la construcción del polideportivo al interior del Parque Estatal Flor del Bosque -adjudicado el 30 de diciembre- o la adquisición de una mil 268 metros lineales de reja metálica para la zona arqueológica de Cholula -contrato que fue firmado el 20 de diciembre pasado-, sin que se hayan hecho públicos los resultados de estos procedimientos hasta el momento.

Sin embargo, llama la atención que los proyectos que corresponderán a la administración entrante -como lo reconoció el propio secretario de Infraestructura y Transportes, Diego Corona Cremean, hace unas semanas-, no se hayan hecho públicas, pese a tratarse principalmente de contrataciones para la realización de proyectos ejecutivos.

Por ejemplo, se publicó la licitación SFA-SROP-LPE-2016-012, con la cual se buscaba solamente la actualización y adecuación del proyecto ejecutivo de la línea 3 de la RUTA -pues hay que recordar que ésta no será como se había anunciado originalmente y que podría cambiarse el recorrido que seguirá-, quedando asentado que se seleccionaría a la empresa responsable de este servicio el 29 de diciembre.

Sobre este mismo tema además se lanzó una convocatoria para la construcción de techumbre y la puesta en operación de la subestación eléctrica para las centrales de la línea 1 ubicadas en Tlaxcalancingo y Chachapa.

En cuestiones de ciclovías, se licitó la elaboración del proyecto ejecutivo para la construcción de un parque lineal que correrá desde el Parque Juárez hasta el río Atoyac -con fecha de publicación del fallo del 28 de diciembre-, así como la edificación de otro parque lineal en la Vía Atlixcayotl, que abarcará desde el nodo de la Ciclopista Atlixcayotl hasta el kilómetro 3+650 y rampas para la conexión de la ciclovía del Periférico hacia el Centro Integral de Servicios de San Andrés Cholula, ambos adjudicados el 30 de diciembre.

Uno de los proyectos que llama la atención, pues forma parte del paquete que anunció Antonio Gali Fayad desde hace varios meses, es la elaboración del proyecto ejecutivo para la definición de ramblas en el Paseo Bravo y la Avenida Juárez, esto implicaría adecuación de estas zonas para generar espacios peatonales con mejoramiento de imagen urbana y el cierre de circulación de vehículos -aunque no se tienen más detalles al respecto-; en la convocatoria se indica que desde el 2 de enero la empresa ganadora debió empezar las labores necesarias sin que se sepa cuál fue la ganadora del proceso.

En cuestiones de movilidad también se lanzó una licitación para la realización del “proyecto integral para la construcción de carriles de desaceleración y del crucero formado por la intersección de las calles Oasis Cruz, Perseo y boulevard Atlixcayotl”, es decir un mejoramiento para el acceso a la zona donde se encuentra el Centro de Rehabilitación Integral del Teletón, el cual debió adjudicarse el pasado viernes.

Otra de los contratos que se tendrían que haber hecho públicos antes del fin de año fue el correspondiente al proyecto ejecutivo para la construcción del parque en el Cerro de Amalucan, el cual tuvo empezar a elaborarse el 30 de diciembre sin información oficial al respecto hasta el momento.

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